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2018年云南省二手车流通 报废机动车回收拆解行业年会暨第六届一次会员大会圆满召开

转自:云南省资源再生二手车行业协会

   进一步提升二手车流通行业的技术创新、模式创新、理念创新,加强报废汽车企业内部管理和环保拆解规范管理,共同促进行业自律的水平和能力,提升企业和服务的创新链和价值链。2019年1月9日至10日,云南省资源再生二手车行业协会在美丽的高原水乡玉溪市召开了“2018年云南省二手车流通 报废机动车回收拆解行业年会暨第六届一次会员大会”。此次会议主题为“改革创新 融合共赢”,旨在总结过去一年来行业发展历程,共同学习交流行业发展的未来。

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云南省商务厅、云南省工信厅、云南省固体废物管理中心、玉溪市商务局、玉溪市工信委等有关政府职能部门领导及业务负责人;中再协报废车分会、上海市二手车行业协会、云南省矿物油废弃物综合利用行业协会等相关协会领导及嘉宾;昆钢集团、省内有关危废物回收企业领导及代表;协会会长李加喜、副会长陈关祥、杨超、刘开建、李雪梅以及会员单位代表共130人共同见证了2018年云南省资源再生二手车行业协会发展历程。

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会议由协会秘书处顾亚涛主持。

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首先,玉溪市工信委王如欣副调研员向大会致辞,并介绍了玉溪市基本概况以及当地报废汽车回收拆解行业发展情况,向相关政府部门、行业协会、企业对玉溪行业发展的关心与支持表示衷心地感谢。

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其次,协会会长李加喜介绍了2018年行业基本情况并作协会2018年工作报告,李会长说:去年受宏观经济调整、税收及环保政策等多重因素影响,我省新车增速出现微增长或零增长,二手车流通增速放缓,市场发展远不及预期,报废机动车回收拆解行业发展机遇与挑战并存,协会和企业处于转型升级的关键时期。随后,他向大会报告了2018年协会工作报告,并提出2019年协会工作基本思路。去年,协会选举产生了新一届协会理事会,在配合政府部门开展各项工作、服务会员、搭建多渠道沟通交流平台等方面发挥了积极作用,取得了令人满意的成果。

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再次,云南省商务厅市场体系建设处项奎瀚副处长就去年全省二手车流通行业管理情况、行业政策导向以及“云南省二手车流通业务数据平台”建设及运用情况发表讲话。项副处长说:目前,国家正在积极推进《二手车流通管理办法》修订工作,推动全面落实取消二手车限迁政策。同时,省商务厅去年积极开发建设云南省二手车流通公共信息服务平台,以构建云南省二手车交易市场和二手车交易流程的标准化、网络化、规范化运行体系,进一步加强我省二手车流通行业服务和管理,提升二手车交易信息化服务水平。该数据平台为政府部门打造、运用及的行业管理与服务平台,通过与工商、税务、公安等职能部门的监管系统进行信息联网,数据共享交换,形成多部门联动的二手车流通行业信息化监督管理模式,加强二手车备案管理工作,形成信用综合评价体系,加快汽车全生命周期流通体系,深挖汽车后市场潜力。目前,该平台已在昆明市广泛应用,今年将分步骤、分批次在全省其他15个地州市进行全面及运用。

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随后,云南省工信厅交通与物流处莫飞就去年全省报废机动车回收拆解行业情况进行通报并对行业管理提出相关要求。他说:去年,全省废旧金属价格有较大增长,报废车总体经营情况较好,规模不断扩大,行业发展理念不断创新。2018年全省新增8家报废车汽车回收拆解企业,14家回收网点,目前,全省报废机动车回收拆解企业有37家,报废汽车回收网点123个。同时,针对去年全省黄标车治理淘汰工作,省工信厅积极制定出台了有关配套政策,多次到州市报废企业开展检查工作,积极开展报废回收、安全生产、环保整改等行业调查。加强对行业违规的查处力度,鼓励行业企业创新,支持有条件的企业通过兼并、重组等模式做大做强,规模化发展,并对全省企业及回收网点管理、环保、服务等方面提出具体要求。


此次会议,还邀请到了国家及省市行业协会的相关领导及嘉宾,他们发表了精彩演讲,与大家分享交流了行业发展及企业管理宝贵经验。

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作为全国二手车交易市场行业标杆企业、国家级二手车交易市场——上海二手车交易中心。上海市二手车行业协会会长、上海二手车交易中心总经理蔡仲民在会上发表了主题为“二手车交易市场转型升级与创新发展”的演讲。蔡会长说:二手车行业经营主体多元化、交易模式多样化并未改变二手车交易重在线下的基本特征,“一车一况”特性决定二手车交易必须重在线下,二手车交易市场依然是目前二手车行业的重要力量。二手车信息不对称、售后无保障、开票市场压价竞争等仍然制约了二手车市场的发展,诚信问题始终是二手车交易市场遭人诟病的痛点,大量“开票市场”的出现对二手车市场的规范发展带来了一定程度的冲击。同时,蔡会长结合他们自己市场如何创新整合服务、推进市场诚信建设、规范二手车交易等方面作出的努力与大家进行了分享。

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最后,中再协报废车分会张莹秘书长发表了《报废汽车回收拆解行业发展状况与未来趋势》。张秘书长首先就报废车市场现状作了简单介绍,例举了2000年以来汽车需求年度走势及中国汽车保有量的变化趋势,通过近4年来报废回收量总量对比,她就2018年报废汽车回收拆解量理论预算将接近200万辆。其次她对《报废汽车回收管理办法》修订方向进行了简析,她表示,根据商务部透露的信息,新的管理办法在企业资格认定、“五大总成”放开,市场定位模式等方面进行了修订,政策与行业发展均处于变化过程中,市场经营秩序需一步规范、行业法规还需进一步完善。而就配套出台的《报废汽车回收管理办法实施细则》在企业资格认定与管理、报废汽车回收拆解行为规范、报废汽车零部件回收利用行为等方面张秘书长做了重点说明。最后,通过对全国报废汽车回收价格及市场变化趋势分析,她坦言行业将会面临产值低、水平差、成本高等更多的挑战,并预测未来行业将扩大品类延伸产业链、向技术和资本密集方向转型。政策方向鼓励市场化运营、加强安全环保管理,行业障碍将得到改善、体系逐渐完善。


会议当天下午,分别召开了“全省报废机动车回收拆解企业交流会”和“全省二手车交易市场交流会”。

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云南省固体废物管理中心管理室何宗良主任对报废汽车危废物贮存管理及注意事项进行了详细讲解,对危废物规范化管理要点作了重点介绍,强调危险废物的容器和包装物以及收集、贮存、运输、处置危废的设施、场所必须设置危险废物识别标志,并对违反有关规定的相关处罚措施进行说明。


云南省矿物油废弃物综合利用行业协会会长杨希德介绍了全省矿物油废弃物综合利用行业基本情况,对废油回收的必要性、行业前景等方面进行详细介绍,并积极呼吁企业与企业间,行业与行业间要搭建交流平台,相互促进,密切合作。

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玉溪保家再生资源有限公司总经理李海泉发表了“再生资源绿色回收模式探索及展望”演讲。他以行业标杆企业格林美和万荣为例,引出对自身企业的思考和启发,着重介绍了再生资源回收模式、人员管理、回收服务等方面的创新,通过互联网线上线下两种模式,形成线上投废、线下物流的互联网+回收模式,促进企业转型升级。 

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上海二手车交易中心副总经理朱辉介绍了“云南省二手车流通业务数据平台”功能及应用情况,从数据平台对二手车交易市场进一步加强企业内部管理、规范二手车交易流程、提升市场服务与工作效率以及做好企业经营信息工作等方面的作用及意义作具体讲解。


与此同时,参会代表在会上还进行交流发言,共同研究全行业发展存在的困难与问题,探讨行业未来发展趋势。


最后,作为东道主,玉溪市物资再生利用有限公司、玉溪保家再生资源有限公司设宴邀请全体参会代表,对参加本次行业盛会的各位领导、嘉宾及行业同仁表示热诚欢迎。

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2018年云南省二手车流通、报废机动车回收拆解行业年会暨第六届一次会员大会圆满落幕。